Το μονοκόμματο πέλμα επιτρέπει το 24% μεγαλύτερο κενό στην περιοχή των ώμων (έναντι προηγούμενου Diablo Supercorsa), αυξάνοντας την επιφάνεια επαφής και την πρόσφυση και φθορά της κανονικότητας. Οι νέες ενώσεις προσφέρουν μεγάλη ισορροπία χιλιομέτρων και πρόσφυσης σε ένα προϊόν εξαιρετικά υψηλής απόδοσης. Το πίσω ελαστικό χρησιμοποιεί την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας EPT (βελτιωμένη τεχνολογία patch) της Pirelli που ταιριάζει με μια ένωση τριών ζωνών που βοηθά στη βελτιστοποίηση της επιφάνειας επαφής για βελτιωμένη πρόσφυση και χειρισμό. Το Diablo Supercorsa SP V3 διαθέτει σχεδιασμό πέλματος, προφίλ και δομή σχεδόν ταυτόσημο με εκείνο των ελαστικών Pirelli που χρησιμοποιούνται σε αγώνες των οποίων οι κανονισμοί απαιτούν τη χρήση αυλακωτών ελαστικών αντί για slick. Η εξέλιξη του SP V3 οδήγησε την Pirelli ως μοναδικό προμηθευτή ελαστικών για όλες τις κατηγορίες FIM World Superbike Championship και ειδικότερα από το Diablo Supercorsa SC. Ο τύπος SC, o οποίος διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις, χρησιμοποιείται από τις κατηγορίες Supersport και Superstock σε όλα τα πρωταθλήματα στα οποία η Pirelli συμμετέχει ως αποκλειστικός προμηθευτής ή στον ανταγωνισμό με άλλους κατασκευαστές ελαστικών. Το νέο Diablo Supercorsa SP V3, είναι προϊόν με ισχυρή ευελιξία γιατί δεν απαιτεί πολύπλοκη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας και προσαρμόζεται εύκολα στις διαφορετικές συνθέσεις και συνθήκες θερμοκρασίας που υπάρχουν σε διαφορετικές διαδρομές. Το Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 είναι σχεδιασμένο κυρίως για τους ιδιοκτήτες supersport μοτοσικλετών και γυμνών μοντέλων που αναζητούν ένα ελαστικό που μπορεί να προσφέρει μέγιστες επιδόσεις στο δρόμο και ταυτόχρονα προσφέρει απόδοση σε πίστες αγώνων, δευτερεύουσα όμως από ότι προσφέρεται από αγωνιστικά ελαστικά.
